2面2線の構造の業務委託駅です。利用客はやや少な目といったところです。
駅放送は、長らく湖西線東海道型を使用していましたが、2019年2月の運行管理システム導入に伴い、通常のSUNTRAS放送(よしい・村山ペア)に更新されて現在に至ります。
更新前は他の湖西線東海道型導入駅と同様、通常運転時でも一部列車にて簡易放送が流れてしまう厄介な仕様でした。
2019年2月頃までの放送
| 1 | 湖西線 近江今津・敦賀 方面 |
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|---|---|---|---|
| 放送種類 | 湖西線東海道型 | ||
| スピーカー | TOA大阪型 | ||
| 接近放送 | |||
| ♪ | 普通 近江今津行 | ||
| --通常の言い回しです。 | |||
| ♪ | 特急 通過 | ||
| --特急の通過です。「特急が」と案内します。 | |||
| ♪ | 簡易放送 | ||
| --一部列車では簡易放送が流れていました。 | |||
| 2 | 湖西線 堅田・京都 方面 |
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|---|---|---|---|
| 放送種類 | 湖西線東海道型 | ||
| スピーカー | TOA大阪型 | ||
| 接近放送 | |||
| ♪ | 新快速 姫路行 | ||
| --上りの新快速列車では停車駅案内が流れていました。 | |||
| ♪ | 特急 通過 | ||
| --下りと同様です。余談ですが、貨物通過時の通過放送は「列車が 通過します」でした(未収録)。 | |||
| ♪ | 簡易放送 | ||
| --一部列車では簡易放送が流れていました。 | |||
